Tweet
Здравейте фенове,
Започнах да реставрирам въпросният автомобил, като искам да го превърна в приятен за каране (главно по завойчета
). Автомобилът го купих преди година от Радо от Поморие. Моторът е с максималните за road use валове (Colombo & Bariani Massimo Street) и още няколко модификации.....доста приятно се "реже". Окачването, с което я купих, беше OSRAV Kit Sport, но за жалост един от амортесъорите замина и сега искам да сменя цялото окачване. Колата ще се кара със 16-ка джанта поради монтирането на 4- бутални спирачни апарати от Купе Турбо. Аз карам само по завои (драга не ми е страст), затова ми трябва окачване, което ще понесе голямо напрежение.
За сега вариантите, на които съм се спрял са:
Bilstein B6 Rally, като обявената цена в БГ е 1800лв за 4-те амортесъора. Карал съм друга кола с такова окачване и смея да твърдя, че е нещо "страшно" Просто няма такъв handling. Сега обаче идва въпросът, да се дават ли толкова пари и няма ли близък до този вариант, но по-евтин.
Koni Sport, обявената цена от Руди-96 е 1034лв, но ползвам отстъпка от мойте майстори, та цената става 830лв. Сега, проблемът е, че съм чувал, че точно този модел били малко меки, въпреки, че може да се гласи rebound-a. Цената е повече от добра. Но въпросът е, да спестя тези 800лв., или да не се занимавам с глупости и да взимам Bilstein-a
И двата варианта ще се карат с Eibach Pro Kit пружини.
Ако вие се сещате за някакви други варианти, с радост искам да споделите с мен, за да обсъдим
Поздрави
Започнах да реставрирам въпросният автомобил, като искам да го превърна в приятен за каране (главно по завойчета
). Автомобилът го купих преди година от Радо от Поморие. Моторът е с максималните за road use валове (Colombo & Bariani Massimo Street) и още няколко модификации.....доста приятно се "реже". Окачването, с което я купих, беше OSRAV Kit Sport, но за жалост един от амортесъорите замина и сега искам да сменя цялото окачване. Колата ще се кара със 16-ка джанта поради монтирането на 4- бутални спирачни апарати от Купе Турбо. Аз карам само по завои (драга не ми е страст), затова ми трябва окачване, което ще понесе голямо напрежение.За сега вариантите, на които съм се спрял са:
Bilstein B6 Rally, като обявената цена в БГ е 1800лв за 4-те амортесъора. Карал съм друга кола с такова окачване и смея да твърдя, че е нещо "страшно" Просто няма такъв handling. Сега обаче идва въпросът, да се дават ли толкова пари и няма ли близък до този вариант, но по-евтин.
Koni Sport, обявената цена от Руди-96 е 1034лв, но ползвам отстъпка от мойте майстори, та цената става 830лв. Сега, проблемът е, че съм чувал, че точно този модел били малко меки, въпреки, че може да се гласи rebound-a. Цената е повече от добра. Но въпросът е, да спестя тези 800лв., или да не се занимавам с глупости и да взимам Bilstein-a
И двата варианта ще се карат с Eibach Pro Kit пружини.
Ако вие се сещате за някакви други варианти, с радост искам да споделите с мен, за да обсъдим
Поздрави
А и след намесата на Ricambi Originali ( тя милата не беше чувала за такива неща 
Като цяло промените тепърва предстоят. Скоро ще отворя нова тема в Тунинг Проекти, защото имам доста идеи за автомобила. Странно е че се бях отказал да я правя тази кола, и обмислях закупуването на WRX, обаче едно време карах само атмосферки (имам един доста силен проект), и последният път след като се повозих на Алфа-та, и кефа, който ми достави, реших да я направя, така или иначе седи завита и почти не се кара, срамота е за една Алфа такова нещо. Та така, ще видим какво ще стане, и ако не ми хареса, пак ще я завия, и ще си взема WRX или EVO. Тази отвреме на време само ще я отвивам, за да й се радвам, и после пак ще я завивам 
Comment